随着现代化交通升级，地铁、高速隧道、高铁隧道、人行隧道、海底隧道等等，隧道作为立体化交通利器，正进入迅猛发展期。而隧道建设与管理，如信息化管理、人为风险管控、地质风险管控等，仍需众多技术助力。
方案概述
方案采用国际先进的蓝牙AoA定位技术为核心。
以AoA定位算法实现作业人员的定位。因隧道结构相对特殊，在隧道环境下常采用（一维）线型定位的方式，采用线型基站部署方式，基站间隔平均达300m，最高可达600m。系统可实现人员定位，告警上传/下发，电子围栏，视频联动，人员考勤，气体检测，安距检测，联动大屏等功能。
基站部署
隧道通常采用1维定位，必备定位区域包括洞口至二衬及台车至掌子面。其余部分根据挖掘进度及需要进行随时增添。因隧道实际挖掘存在弯曲等情况，基站的部署距离则根据实际信号阻挡干扰进行调整。而基站仅需通过POE进行通信及供电。
相关产品
基站采用高功率双路定向天线，标签采用腕表/头盔双兼容样式，可更好适配场景所需。
腕带/安全帽标签：标签可作为腕表佩戴，也可固定至安全帽上，具备IP67等级防护，适应隧道工地等恶劣环境。
双路隧道基站：采用高功率双路定向天线收发技术，常用于长距离场景，可大大减少基站布设数量。
